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富液式铅酸电池 -12 个月维护计划

在使用的前 12 个月,应完成以下测试: 

每月

    测量并记录静止/负载电压

    检查电解液液位,必要时加满蒸馏水

    测试并记录浮充电的比重测量值

    记录安装电池的环境温度

    检查以确保温度传感器牢固连接

    检查电池完整性,检查端子、连接、机架或机柜处是否腐蚀

    检查电池监控设备以验证操作

 

季刊

    测试通风

    检查端子/连接,去除腐蚀并正确重新拧紧

    检查高电阻连接

    检查电缆是否破损或磨损

    验证逆变器/充电控制器的充电输出、大容量/吸收电压

    检查电池是否有裂纹或可能泄漏的迹象

    检查接地连接

 

深循环电池在 60-90 次循环的初始磨合期间会增加容量。在此期间可能需要调整充电参数。电池性能、充电和维护要求将取决于使用情况。在磨合期之后,将在服务 9-12 个月后建立定期维护程序。

遵循这些建议将确保电池达到其额定容量并以良好的工作状态运行。
 

蓄电池的使用寿命不仅与生产厂产品质量及电动汽车的系统配置有关,而且也与消费者的使用,保养有很大 的关系。因此,要了解掌握一些蓄电池使用及维护保养的基本知识。

 

 

1.蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充,极扳易出现硫酸盐化,容量下降。蓄电池亏电存放会严重 影响使用寿命,若闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。

 

 

2.定期检验,可用万用表检查电池的单只电压,一般充满电单只电压达到 13.1V(以 6 个单体串联计算)以上; 若其中某一只电池电压明显低于其它电池,低电压可能内部单格短路,此时应检查处理,以免损坏其余电池,其 次也应检查充电器充电参数。

 

 

3.电动车辆在起步时应缓踏油门踏板,以小电流启动车辆直至车辆匀速行驶。若启动时就把油门踏板踩到底, 此时电机电流迅速的增大,使电池放电过快,电压快速下降。每次使用的放电深度越小,电池使用的寿命越长。 所以减少大流量的放电,可以延长电池的使用寿命,增加续航里程。

 

 

4.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常的现象,以 20C°为标准,一般零下-10C°时容量为 65%。

 

 

5.长期保持电池表面的清洁,车辆停放应停放在阴凉通风干燥的地方,如果蓄电池需要储存时,应放在阴凉、 干净、洁净的房间内,并且在存放期间每三个月应对蓄电池进行一次补充电。

 

 

6.需要长时间放置车辆的时候,必须先把车辆上电池充满电,且每一个月对电池进行一次补充电。

 

 

7.充电器要选用与该型号蓄电池相匹配的充电器,充电时候应避免高温和潮湿,切勿让水进入充电器内,避 免短路事故的发生。

 

 

8.每季检查一次连接导线是否牢固, 松动的连接导线必须及时拧紧。

 

 

9.非经我公司技术部允许不准拆开和重新装配蓄电池。

 

 

10.不得使用有机溶剂而应用肥皂水清洁电池。清洁布应柔软干净,避免使用易产生静电的干布(如化纤类织 物)擦拭蓄电池。

 

 

11.电液量不得低于最低液面线,如低于,请及时补加电瓶液或蒸馏水,切记不能加硫酸溶液,若长期 不用或使用三个月要进行一次完全充电

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