充电状态(SoC)是电池相对于其容量的充电水平。充电状态的单位是百分比(0%=空; 100%=满)。相同度量的另一种形式是放电深度(DoD),即SoC的倒数(100%=空; 0%=满)。在讨论使用中的电池的当前状态时,通常使用充电状态,而在讨论重复使用后的电池寿命时,通常会看到DoD。
在电池电动汽车(BEV),混合动力汽车(HV)或插电式混合动力汽车(PHEV)中,电池组的SoC相当于电量计。值得一提的是,在任何车辆仪表板上,特别是在插电式混合动力汽车中,以电量表或百分数值表示的充电状态可能无法代表实际的充电水平。在这种特定情况下,存储在能量的一些明显的量电电池在仪表板中未示出,并且它被保留用于混合工作操作。它允许车辆主要使用电池能量通过电动机进行加速,而发动机用作发电机,以将电池充电至此类操作所需的最低电量。这种汽车的例子是三菱欧蓝德PHEV(所有版本/年的生产年份),其中向驾驶员提供的充电状态的0%是实际充电水平的20-22%(假设零水平是允许的最低充电水平)汽车制造商。另一个是BMW i3 REX(Range Extender版本),其中大约6%的SOC保留用于类似PHEV的操作。
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