深循环rolls电池充电

深循环电池充电

为铅酸深循环电池系统充电需要专用的多级电池充电器。大多数现代混合或多模式电池逆变器具有多级充电功能，而离网直流耦合系统的直流太阳能调节器或太阳能控制器为电池充电。典型的充电周期包括 3 个主要阶段，以及可选的富液电池的第 4 个均衡阶段。还有多达 7 级充电器，其中包含各种其他电池恢复功能。

充电器必须与电池组电压相匹配——例如 24V 充电器只能用于 24V 电池系统。大多数现代离网逆变器/充电器或多模式逆变器都有内置的专用多级充电器以及温度传感器和精确的电压终端传感器。
 

深循环电池是一种设计为使用其大部分容量定期深度放电的电池。该术语传统上主要用于与汽车电池具有相同外形的铅酸电池；与起动机或“启动”汽车电池相比，这种电池设计用于在短暂的高电流突发中仅提供一小部分容量以启动发动机。

对于铅酸深循环电池，电池的放电深度(DOD)与其可以执行的充电和放电循环次数之间存在反比关系；平均“放电深度”约为50%，建议作为存储与成本的最佳选择。
 

深循环和起动铅酸电池之间的结构差异在于铅电池极板。深循环电池极板具有更厚的活性极板，具有更高密度的活性浆料和更厚的隔膜。用于深循环电池极板的合金可能比启动电池含有更多的锑。较厚的电池极板可通过延长充电和放电循环来抵抗腐蚀。

深循环铅酸电池通常分为两个不同的类别；淹没式(FLA)和阀控式铅酸(VRLA)，其中VRLA类型进一步细分为吸收玻璃垫(AGM)和凝胶两种类型。吸收玻璃垫隔板的增强有助于减少溢出和震动造成的损坏。此外，富液式深循环电池可分为管式电镀Opz或平板电镀的子类别。这种差异通常会影响电池的循环寿命和性能。

淹没

使用术语“淹没”是因为这种类型的电池包含一定量的电解液，因此极板完全浸没。电解液液位应高于极板顶部，作为储液池，以确保充电过程中的水分流失不会降低极板顶部以下的液位并造成损坏。富液电池在充电过程中会从电解液中分解出部分水分，因此对富液电池的定期维护需要检查电解液液位并加水。深循环电池的主要失效模式是由于极板脱落导致活性材料损失，以及支撑活性材料的内部栅极腐蚀。深循环电池的容量通常受电解质容量而非极板质量的限制，以提高预期寿命。