坚信许多车友在去给汽车拆换电瓶时都是听见那样一个专有名词：“AGM电瓶”。AGM电瓶一般运用在含有发动机启停作用的汽车上，与此同时AGM电瓶不可以和平常的铅酸电池电瓶混合使用。那麼这一AGM电瓶到底是何许人也？为何带发动机启停的汽车用的全是AGM电瓶呢？
AGM电瓶代表什么意思？
AGM电瓶是一种选用玻纤挡板（AGM）的阀控式密封性电瓶。与一般电瓶对比，AGM电瓶具备：更长的使用期限、更高的容量可靠性、更强的超低温稳定性；且鉴于其酸液100%密封性，工作中时无汽体排出来，因此 对自然环境的破坏小，与此同时发生意外时电瓶发生爆炸的隐患也小。
为何带发动机启停作用的汽车都用AGM电瓶?
由于AGM电瓶能解决经常的大电流量运行，与此同时其迅速蓄电池充电的效率及其比一般电瓶高3倍循环系统电池充电能力，能很好的切合发动机启停系统的作业标准。再而便是一般含有发动机启停技术性的汽车基本上都是有机械能回收利用系统，短暂经常的大电流量电池充电是一般电瓶没法承担的，因此AGM电瓶基本上就变成了发动机启停系统的代称。
PS：实际上也并非是全部带发动机启停系统的汽车用的全是AGM电瓶。除开AGM电瓶以外也有EFB电瓶。因为AGM为贫液电瓶，应用的时候防止高溫，因此一般安裝在汽车后备箱中；而EFB为富液电瓶，不惧高溫，能够组装在汽车发动机舱里。
什么是 AGM 电池？
AGM 电池是一种密封铅酸电池，在极板之间使用“吸收玻璃垫”。这是一种非常精细的硼硅酸盐玻璃纤维垫。电解质（酸）完全包含在玻璃垫中，即使破碎也不会溢出。结果是深循环电池被认为对运输无害。
传统的富液式铅酸深循环电池在充电过程中会排出氢气。使用密封的 AGM 电池时可以避免这种情况。正常充电时不会产生废气，即使在严重的过充条件下，氢气排放量也远低于飞机和封闭空间规定的 4% 最大值。AGM 电池中的极板紧密包装并牢固安装，通常比传统的富液式铅酸电池更能承受冲击和振动。
几乎所有 AGM 电池都是“重组”的，这意味着充电过程中产生的氧气和氢气会在电池盒内重新结合。重组过程的效率通常为 99% 以上，因此几乎没有水流失。
密封 AGM 电池的内阻低于传统的富液式电池，从而实现更高效的充电。AGM 电池在 25C (77F) 时的自放电率非常低，平均每月为 1% 至 3%。
ROLLS劳斯电池大陆集团办事处
刘经理：18514232223
电子邮箱：rolls_battery@yeah.net